石英式动态称重WIM
外廓尺寸ADM深邦非现场执法治超方案是如何识别违法车辆的？
发布日期：2023-04-12
浏览次数：691
返回列表>>
用号牌贴，给车牌蒙布，变造、遮挡或不悬挂号牌，大货车为了躲避监管耍尽了“小聪明”。深邦非现场执法治超方案充分运用智能车辆识别分析系统，对遮挡号牌、不悬挂牌照、绕道通行或逆向行驶侥幸逃避检测的超限超载货运车辆抓拍信息，并进行实时云计算对比和车辆时序轨迹对比，为治超执法提供详实可靠的电子证据链。
智能车辆识别分析系统由智能高清识别抓拍子系统和车体车脸智能识别分析子系统（遮挡车牌智能分析）组成。智能高清识别抓拍子系统，主要用于车辆进入非现场执法监测点时，系统自动触发并实时抓拍识别车牌号码，自动获取车辆正面、背面以及侧面照片。抓拍范围包含机动车道、非机动车道、路肩等所有过往车辆信息，为路网交通管控与运行监测提供基础数据，并自动叠加相关信息上传至边缘管理服务器。
车体智能识别分析子系统（遮挡车牌智能分析），主要是用于识别和分析遮挡车牌的违法车辆，通过车体特征识别、人脸识别等技术与数据库中存储的车辆照片进行自动比对，智能分析判断疑似车辆的车牌号码，配合货车北斗卫星定位系统，确认遮挡车牌违法车辆。
依托车牌遮挡自识别系统的助力，深邦非现场执法治超方案可在不干扰道路正常通行秩序的前提下，24小时自动检测0.5-100km/h车速的货运车重量及外廓尺寸，自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链，提升治超规范执法、精确查处、精准服务能力，推动交通运输行业综合治理现代化发展。
