石英式动态称重WIM
外廓尺寸ADM石英式动态称重WIM系统精度高吗？
发布日期：2023-03-31
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按照国际通俗定义，动态称重WIM是指对运动中车辆动态轮胎力进行测量并且计算相应的静态车辆的轮胎负荷的过程。但在车辆行驶过程中，由于悬架的振动和路面不平对车辆在垂直于路面方向产生了加速度而引起动态力，因此运动状态下的轮载荷是静态重量和动态力的总和。计算静态重量的算法正是决定动态称重精准度的关键因素。
深邦石英式动态称重WIM系统采用基于3600万辆次货车数据建立的算法模型，并结合神经网络和自适应滤波算法，为动态称重控制系统的计量准确性提供了良好的保障。
该算法能动态学习运动中载货车辆本身谐振与地面环境所引起的噪声信号，由此最大程度还原车辆的载荷原始信号，有效提升系统精准度和可靠性。车辆正常行驶、逆向行驶、S型行驶、压线行驶、多车同向同时行驶、压缝行驶等10余项行驶状态均可精准测量。
经多次实验测试，深邦石英式动态称重WIM系统误差可达到±1%以内，远超同类算法，其测量结果符合JJG907《动态公路车辆自动衡器检定规程》准确度等级5级（最高可达2级）要求。
