石英式动态称重WIM
外廓尺寸ADM不停车超限检测系统在安装选址方面的注意事项有哪些
发布日期：2022-02-10
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不停车超限检测系统可以实现对货运车辆超载超限违法证据的审核、上传和统计分析，能够极大地提高执法人员的工作效率，是路政、交通部门不可或缺的好帮手。那么在安装不停车超限检测系统的时候，选址有哪些需要注意的事项呢？
不停车超限检测系统选址不宜设在平、纵曲线半径较小、视距不良和长下坡等路段。通俗来讲即路面应平直，无纵向坡道，无横向倾斜。按照以下原则进行选点：
（1）重点布设在省市界入口，加强对运输通道以及超限超载严重路段的监控；同时考虑对重大桥梁、多条国省道交汇点等重点路段和节点的控制；
（2）考虑土地、资金、环境等制约因素，尽量节约资源，集约建设，综合利用。 要充分考虑与收费站、养护工区、服务区等现有公路养护管理设施及公安卡口相结合， 提高设施、设备等的共享利用水平，降低建设成本，同时方便工作协同。
（3）选点布局与治超执法需求相匹配、与周边地理环境和交通条件相协调，通过科学分析、优化选点、合理布局，尽可能以最少的数量规模控制最大的区域。
（4）既要着眼于当前辖区公路网络格局和交通流运行特征，又要考虑未来路网形态变化和交通流分布变化的影响。
（5）称重区应该远离需要加速、减速或驾驶员变道的区域以保证车辆匀速行驶（比如信号灯交叉口，收费站等），此外，还要远离可能造成司机换挡的区域，比如匝道等。
深邦智能不停车超限检测系统采用国际先进的石英晶体压电技术，可以在不干扰道路正常通行秩序的前提条件下，24小时全天候自动检测0.5-100km/h车速的货运车辆重量以及外廓尺寸，自动识别超限超载违法车辆并形成完整违法证据链，提升治超规范执法、精确查处、精准服务的能力，推动交通运输行业综合治理现代化发展之路。
